В период весеннего половодья, Свердловская железная дорога подготовила 22 поезда для предотвращения эрозии, чтобы обеспечить защиту инфраструктуры.
На Свердловской железнодорожной линии проводятся все необходимые меры предосторожности для обеспечения безопасного и непрерывного движения поездов во время весенних паводков и ледохода.
Чтобы избежать деформации земляного полотна и затопления железнодорожных путей, а также защитить инженерные сооружения, было создано и распределено по крупным железнодорожным узлам 22 специальных поезда для борьбы с размывом.
Специальные поезда для борьбы с размывом расположены на станциях Верещагино, Пермь-Сортировочная, Кунгур, Левшино, Всеволодо-Вильва, Чусовская, Губаха, Кузино, Дружинино, Шарташ, Богданович, Егоршино, Туринск-Уральский, Войновка, Верх-Нейвинск, Гороблагодатская, Серов-Заводской, Верхнекондинская, Демьянка, Сургут, Ноябрьск I и Пурпе.
Подготовлено 150 платформ с щебнем, бутовым камнем, песком, круглым лесом и пиломатериалами, а также вагоны с необходимыми инструментами и оборудованием. Эти поезда размещаются на специально отведенных для них путях на станциях, откуда они могут отправиться в любом направлении для немедленного выполнения работ.
Оперативный штаб Свердловской железной дороги разработал план размещения специализированного подвижного состава и техники, а также процедуры действий восстановительных бригад. На местах происходит постоянное сотрудничество с подразделениями МЧС и местными властями.
Во время таяния снега и пропуска паводковых вод проводятся проверки состояния водопропускных труб, систем водоотвода на станциях и прилегающих территориях. Особое внимание уделяется состоянию искусственных сооружений: проводятся работы по очистке от снега откосов насыпей и выемок, кюветов, водоотводных канав. Для этого используется специализированная техника.
Ежедневно измеряется уровень воды в реках около железнодорожных мостов, сообщила служба корпоративных коммуникаций Свердловской железной дороги.
