• Расписание поездов
• Новости
• Транспортировка контейнеров по Московской железной дороге в период с января по март 2025 года увеличилась на примерно 3,1%

Изображение сгенерировано с помощью сервиса Aigolova

С января по март 2025 года на Московской железной дороге было перевезено примерно 370 тыс. груженых и порожних контейнеров ДФЭ (TEU) по всем видам сообщения (экспорт, импорт и внутренние перевозки). Это на 3,1% больше, чем за тот же период в 2024 году.

Общий объем перевозок груженых контейнеров составил 192,7 тыс. ДФЭ, что на 11,6% меньше, чем за первые три месяца предыдущего года. Вес грузов составил 2,2 млн тонн, что на 10,7% меньше, включая:

• химические и минеральные удобрения – 30,4 тыс. ДФЭ (-19,4% по сравнению с январем – мартом 2024 года);
• строительные материалы – 23,6 тыс. ДФЭ (-41,2%);
• химикаты и сода – 17,2 тыс. ДФЭ (-3,5%);
• лесоматериалы – 17,6 тыс. ДФЭ (+3,2%);
• метизы – около 10 тыс. ДФЭ (-21,9%);
• потребительские товары – 7,2 тыс. ДФЭ (-8,8%);
• бумага – 6,4 тыс. ДФЭ (+19,6%);
• мясо и масло – около 5 тыс. ДФЭ (+0,8%);
• прочие продукты питания – 42,2 тыс. ДФЭ (+21,8%);
• машины, станки, двигатели – 4,2 тыс. ДФЭ (-30%);
• жмыхи – 3,6 тыс. ДФЭ (увеличение – в 1,9 раза);
• нефть и нефтепродукты – 2,5 тыс. ДФЭ (-36,3%);
• соль – более 2 тыс. ДФЭ (увеличение – в 3 раза);
• промышленное сырье и формовочные материалы – 1,5 тыс. ДФЭ (-31,8%);
• черные металлы – 1,3 тыс. ДФЭ (+0,2%);
• продукты перемола – 1,4 тыс. ДФЭ (увеличение – в 1,5 раза);
• сахар – 1,2 тыс. ДФЭ (+35,2%), как сообщила служба корпоративных коммуникаций МЖД.