
Акционерное общество «Федеральная пассажирская компания» (подразделение ОАО «РЖД») и ОАО «Тверской вагоностроительный завод» (часть ТМХ) подписали новое долгосрочное соглашение о разработке, проектировании, производстве, тестировании и сертификации подвижного состава в период 2026–2030 годов (предшествующий контракт был действителен с 2019 по 2025 годы).
В рамках данного контракта предусмотрено производство разнообразных одноэтажных и двухэтажных вагонов дальнего следования – как из уже существующего модельного ряда, так и новых моделей, например: купейные вагоны, двухэтажные вагоны серии «2025», плацкартные вагоны габарита Т или вагоны-рестораны.
Согласно условиям контракта, планируется поставить более 2,7 тыс. вагонов (из них 449 – габарита Т). Общая стоимость подвижного состава превышает 400 млрд рублей.
Новые вагоны будут полностью удовлетворять всем современным требованиям, которые предъявляет АО «ФПК» к безопасности, надежности и комфорту подвижного состава.
В 2026 году холдинг «РЖД» планирует получить более 480 вагонов различных моделей. Среди них – двухэтажные, одноэтажные, а также вагоны габарита Т.