С января на Горьковском железнодорожном направлении проложено около 150 км «бархатной» дороги.
Сотрудники Горьковской железной дороги с начала года уложили примерно 150 км бесстыкового («бархатного») пути. В ходе путеремонтной кампании было заменено 46 стрелочных переводов.
На данный момент работы по капитальному ремонту железнодорожного полотна ведутся на участках Оричи – Стрижи, Стрижи – Лянгасово, Лянгасово – Поздино, Фаленки – Яр в Кировской области, Черная Речка – Пудлинговый, Кленовский – Бисертский Завод в Свердловской области, Сатис – Шатки в Нижегородской области, Федулово – Ковров во Владимирской области и на станции Кизнер в Удмуртии.
Железнодорожники заменяют рельсошпальную решетку и стрелочные переводы, укладывают бесстыковой путь, проводят глубокую очистку балласта и сварку стыков на отдельных участках полотна.
В 2025 году сотрудники Горьковской магистрали планируют капитально отремонтировать более 200 км пути и заменить свыше 100 стрелочных переводов.
Отметим, что путеремонтная кампания направлена на обеспечение и поддержание высокого уровня безопасности при перевозке пассажиров и грузов, а также на увеличение скорости поездов, как сообщила служба корпоративных коммуникаций ГЖД.
